Los fuerabordas "parecen" más accesibles porque están a la vista, lo que no sabes es que ahi dentro está todo metido con calzador y cualquier trabajo de mantenimiento o reparación se complica muchísimo por todo lo que hay que desmontar y además trabajar en un fueraborda supone un riesgo de que se te caigan cosas al agua (al que no le ha pasado es que no ha tocado fuerabordas)
Los diesel intraborda son mucho más accesibles, más baratos y sencillos de mantener, más fiables en general, es decir, con menos averías.
Para pescar y nadar el tener 2 fuerabordas grandes a popa es una molestia, es mucho mejor tener la popa despejada.
El llevar el peso de los motores dentro y más bajo, da más estabilidad al barco tanto en navegación como en parado.
bueno, tu verás, es cuestión de probar con los dos antes de comprar. Yo pensaría también en por qué la inmensa mayoria de ese tipo de barcos cabinados llevan motores diesel.
Suerte con el nuevo barco.
