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Al soltar la hembra del retorno del gasoil, estaba bastante fuerte, necesité una buena palanca. Quizá en ese momento se movió la hembra del inyector. Creo que lo que haré será apretar la hembra que sujeta el tubo de retorno del gasoil. Si veo que ya no pierde, pues problema apretado. Sinó desmontaré todo y cambiaré la arandela del inyector. Lo que no me cuadra, es que en los despieces de Volvo no aparece esta arandela. Ya veremos, los problemas por orden de aparición. Muchas gracias por vuestros consejos.