No creo para nada que quieta engañarlo.pero para mi la respuesta adecuada del mecanico tendria que ser mejor no navegues o si como supongo es velero como mucho solo motor para entrar a puerto. A mi me da panico cualquier calenton que acabe en averia seria y mucho mas cara. Y con lo que cuentas numeros de acabar con subida de temperatura los tiene. O incluso le falla la alarma de temperatura y la perdida es por evaporación y es el preambulo de calenton. A mi me pasó por un rodete de la bomba defectuoso.
Lo de tapar un poro con alguna pasta me suena a reparación para salir del paso. Yo no navegaria tranquilo.
!