Cita:
Originalmente publicado por Sotf7
Si esa cantidad de agua que le metes al rellenar, no está en el cárter, cosa que sería prácticamente imposible - porque el cárter estaría lleno y había subido el agua hasta los cilindros, - lo más probable es que tengas el intercambiador de calor picado y el agua dulce de refrigeración se mezcla con la salada de enfriamiento y se va al mar por el escape, por eso tu no ves agua por ninguna parte, si tuvieras la junta de culata mala el agua iría al cárter, revisa el intercambiador, el haz de tubos por donde pasa el agua dulce estará picado
que sea leve saludos
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Estoy de acuerdo.
En mi caso, lo picado no era el haz de tubos sino la carcasa del intercambiador, pero el líquido de refrigeración acababa igualmente mezclado con el agua salada y expulsado por el escape.
No es una reparación barata.
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