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Antiguo 26-08-2025, 14:56
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Tristan Primero Tristan Primero esta desconectado
Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Aire acondicionado en el barco.

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Originalmente publicado por xtremesailing Ver mensaje
Y de tal modo no se recircula, porque el aire tiene que venir de algún lado, ¿de dónde? de las ‘rendijas’ que hay entre el espacio a refrigerar y el exterior, por tanto se renueva, no se recircula. Es decir, cada nueva masa de aire exterior caliente hay que refrigerarla, por eso termodinámicamente es un engendro consumidor. Y le tienes que añadir el ruido y el calor del propio compresor.

A ver, para ser exactos, sí que hay pinguinos que no renuevan el aire interior, son aquellos con dos tubos:
• Uno de los tubos aspira aire del exterior para refrigerar el condensador/compressor.
• El otro tubo expulsa el aire caliente al exterior, evitando así que se genere depresión en la habitación.

Pero lo cierto es que la inmensa mayoría de los ‘pinguinos’ son de único tubo y operan como te decía más arriba. Y aún así seguirías palmando el calor del compresor y el ruido. Recomendar ese tipo ’split’ que decía en mi post era un poco por simplificar y tb t digo que en euros de consumo eléctrico lo amortizas volao.
El mío al menos usa para ambas cosas aire que viene del interior (en teoría mas fresco que el exterior). Una parte pasa por el evaporador , enfria y vuelve al habitáculo. Otra refrigera el compresor y sale por la chimenea. En mi caso además ese aire caliente una vez refrigera el compresor, ayuda a evaporar el agua de condensación.

Resumen (y creo que la mayoría de los pingüinos funciona así), el aire que toman es del interior. Obviamente la masa expulsada acaba entrando (los barcos no son "tuppers" herméticos) del exterior por las rendijas.


Editado por Tristan Primero en 26-08-2025 a las 15:00.
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