Buenas tardes, no te compliques la vida, en los manuales de los motores te viene explicado la periodicidad del mantenimiento y materiales a usar.
Si te lo quieres hacer tu mismo el mantenimiento y no tienes mucha idea puedes conseguir el manual de taller (que no es el mismo que el manual del motor que te lo entregan cuando compras nuevo un motor) en el manual de taller te explica con fotos y paso a paso detalladamente como hacerlo, desde cambiar los anodos a cambiar el reten del cigueñal.
Con el paso del tiempo y por tu propia experiencia ya te irás dando cuenta que cosas del mantenimiento puedes alargar pese a que el manual diga otra cosa y cuales debes sustituir a rajatabla, lo mejor es que uno conozca su propio motor como si de un hijo se tratará, ahorrarás dinero y problemas.
Tengo el mismo motor, un 70 cv del año 2003 con casi 1700 horas funcionando como un reloj.
Saludos
De lo más importante bajo mi opinión es sustituir anodos cuando toque, sobretodo los que pueda haber en la cabeza del motor, culata por ejemplo.