Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm
También comprobar los silentblocs, que si están en mal estado, todo el conjunto de motor-eje tendrá mucha vibración. Lo que no me cuadra en este supuesto es que dices que te entra agua a unas 3000 rpm y a estas revoluciones tendría que vibrar menos el motor que si fueras a menos revoluciones (al menos mi motor se comporta así)
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Hay motores que si tienen el codo del escape taponado o cascado vibran a altas revoluciones y a media carga van bien