Cita:
Originalmente publicado por Egis
Perdón por la discrepancia. Pido que me disculpes.
Pero... las bujías de encendido son casi eternas ¿Para qué cambiarlas si están bien? Para gastar dinero nada más.
Las bujías sólo se desgastan un poco en los electrodos, si trabajan más calientes que lo que debieran se desgastan más. Pero... duran muchísimo.
El problema que pudes tener con las bujías es que se parta el aislante (a simple vista hay veces que no se nota) lo cual haced que el encendido sea defectuoso o no ocurra. Pero eso no suele pasar y cuando pasa lo nota mucho.
A ver... pregunta a uno de los chavales que hacen reparto por aplicación que arriba de una moto se pasan 8 o más horas dale que va de un lado para otro cada cuánto cambian las bujías. ¡Las tendrían que cambiar cada 15 días! cosa que no ocurre.
Muchas personas suelen cambiar las bujías porque se empastan (lo cual indica un problema de aceite mal rascado por los aros o similar) o se carbonizan (lo cual indica un problema de carburación) ante esos problemas NO hay que cambiarlas porque lo único que hay que hacer con ellas es limpiarlas con un cepillo de alambre, repasar con un alambre (quitando el carbón) la separación entre aislante del electrodo central y el lateral, calibrarlas con sonda y listo con ellas. Pero... también hay que solucionar el problema del empaste o carbonización en donde las bujías no suelen ser el problema sin que sólo lo acusan.
Hazme caso. No gastes dinero de más.
Si quieres hacer "mantenimiento"
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Es lo que indica el fabricante. En el kit de 100h vienen las bujías.
Si te sirve de consuelo las limpio, galgo a 0.9mm y guardo de repuesto.