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Pues que lo vas a tener complicado.
El fabricante, el importador, pueden dejar el motor en exposición para la venta, en un distribuidor, en un comercio del ramo, en una náutica......
Si ellos conservan la documentación.
Si hay un pacto de moratoria, por montaje.
Si se establece un acuerdo previo, venta, instalación.

Si lo abonaste, se emitió factura, pagaste impuestos. Se materializó la venta. Se inicia el período de garantía.
Que el importador, o el distribuidor establezcan que no hay problema, te salva.
Si nó, tendrás que asumir costes.

Suerte y ojalá que yo esté equivocado.
Ánimo