[nostromo68]

Buenos días a la concurrencia.
Cuando traje la nueva lancha a puerto observé que la dirección estaba muy dura a pesar de contar con asistencia hidráulica de la marca BayStar, por lo que después de amarrar le quité el tapón que lleva en la caña de dirección y observé que le falta líquido.
Me acabo de descargar el manual y veo que solo recomiendan el aceite hidráulico de su propia marca, sin aportar especificaciones ni equivalencias y claro está vendido a precio de oro por ser para náutico.
¿Alguien tiene un sistema similar y se ha visto en la misma situación? ¿con que aceite rellenáis? Yo todos los botes de hidráulico que tengo son ATF de automoción para cambio automático y dirección asistida, pero veo que hay otros aceites que no son ATF, no se cual usar...