Pues... te has liado una buena
Es muy probable que la espuma de flotación en el interior del casco se haya empapado de agua, lo que explica por qué el barco se sigue escorando a pesar de haber vaciado la sentina.
La espuma de poliuretano, que se usa habitualmente en embarcaciones para la flotabilidad, es como una esponja. Si el casco se daña y el agua entra, esta espuma la absorbe y la retiene. El problema es que la espuma tarda muchísimo en secarse, si es que lo hace. ¡Y NO siempre lo hace!
Así que hay que drenar el agua...
Posibles soluciones, pero NO únicas, empezando por las más sencillas:
- Taladrar agujeros para drenaje: Ya hiciste uno, pero probablemente necesitas más. Puedes taladrar varios agujeros pequeños de unos 6 mm en la parte más baja de la espuma. Busca el punto más bajo en la popa, donde se ha acumulado el agua, y perfora con cuidado. Luego, inclina la embarcación en tierra, si es posible, para ayudar a que el agua salga por gravedad.
- Usar un aspirador de líquidos: Una vez que tengas los agujeros, puedes usar una aspiradora para extraer el agua que la gravedad no consigue sacar. Introduce la manguera de la aspiradora por los agujeros que has hecho.
- Dejar que seque al aire: Después de haber drenado todo lo que puedas, deja la barca en un lugar seco y bien ventilado, idealmente en un remolque, con los agujeros de drenaje abiertos. Este proceso puede llevar semanas o incluso meses, especialmente en climas húmedos.
- Considerar la sustitución de la espuma: Esta es la opción más radical y cara. Si el problema es grave y la espuma está completamente saturada, la única solución real a largo plazo es retirar la espuma vieja y sustituirla por espuma de célula cerrada, que es mucho más resistente a la absorción de agua. Esto implica cortar el suelo del barco, extraer la espuma vieja y colocar la nueva. Es un trabajo grande, así que primero prueba las opciones anteriores.
CONSEJITOS...
Primero... diagnostica bien, si ves que la espuma está MUY saturada de agua... no te va a quedar otra que sustituir la espuma.
SI la espuma NO está muy saturada... prueba con las soluciones más fáciles. Ayuda bastante inyectar aire caliente mientras drenas. Lo puedes hacer con una pistola de calor a temperatura
mínima (si calientas mucho... puedes deteriorar la espuma, la resina o en el peor de los casos causar un incendio de aquellos)