Cita:
Originalmente publicado por Pinksea
Buenas tardes cofrades, quería consultar este asunto (indicado en título), no sé si a alguien se le ha pasado por la cabeza. He consultado hilos de la taberna y algo se comentó pero poca cosa y hace bastantes años creo.
Alguien lo ha hecho o sabría dar detalles de cómo hacerlo, lo primero que hay que estudiar, etc. y que quede curiosamente? Es algo que me interesa
Venga gracias, buena tarde 
P.d. por cierto, me alegro que Svb se anuncie en esta taberna.... pasando por caja. Que tostón di por dios... |
Buenas
Yo lo he hecho e una motora.
Vamos a simplificar.
1. Coges una grúa, pones un medidor y suspendes el barco. Te interesa que esté a desplazamiento máximo, es decir con todo lo que cargue, para la personas pones sacos de arena a 105 kilos por persona.
2. Una vez que conoces el peso total del barco tienes que buscar volúmenes en el interior del barco de tal manera que se cumpla.
Carena intacta = volumen x densidad agua salada.
Nota: Definición de carena intacta. Parte del casco que aunque entre agua dentro estas zonas no se inunden.
3. Una vez que tenga el volumen total definido, debes rellenarlo con espuma de alta densidad con poros cerrados.
Estos cálculos sirven si consideramos que el barco no se rompe.
Si consideramos que el barco se puede romper por la mitad por ejemplo, haces lo mismo pero ya debes echar números para calcular el peso que consideres, y luego una vez que tienes el peso procedes del mismo medo del paso dos y tres.
Saludos