Respuesta: En qué me gasto 1.100 euros
Más facil lo pones:
Si solo tienes 95A. de AGM para consumos, lo que realmente puedes consumir son unos 40-45A. Con una de LiFePo4 de 100A tienes 100A. Es decir que duplicas capacidad con menos volumen ocupado y menos peso.
Si tienea problemas de arranque podrias poner la bateria de proa de ayuda a la de motor.
Eso si... si te cambias al LiFePo4 recuerda poner el booster entre el alternador y la bateria.
Yo ni lo pensaba.
La calefaccion... si está en puerto la tienes arreglada, como te dice el cofrade. De pende del uso que des al barco. Las baterias las vas a usar siempre.
Salut
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