Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Cual es la pura estadistica? De casi 700 incidentes en cinco años, casi todos han sido daños en la pala que en bastantes casos han imposibilitado el gobierno y hemos tenido que llamar a Salvamento para solicitar un remolque. Daños puramente materiales y contratiempos desagradables, pero sin riesgo alguno para la vida humana.
En 6 casos documentados, las limeras han sido menos fuertes que las mechas y se han producido hundimientos. En dos de estos casos está documentado que se utilizaron petardos y ahuyentadores quimicos, en el propio barco o en barcos cercanos.
En estos cinco años ha habido más muertes por uso inconsciente de padelsurfs que por ataques de orcas, y con nuestro nivel in crecendo de violencia tampoco se lo estamos poniendo fácil..
Los informes científicos son claros:
Several of these harmful measures have been in use at some level since interactions were first reported in the summer of 2020, and the whales continue the interactions. Thus, they are not only ineffective but may be reinforcing the behaviour and increasing the severity of damage to vessels. Some of these measures are also dangerous for mariners (e.g. firecrackers and electrocution).
Inefectivos, pueden reforzar la conducta y los daños a las embarcaciones..son ya cinco años, seamos ya conscientes de lo que realmente funciona, estar informados de dónde están las orcas y tratar de no pasar por donde están, y lo que es puro egoismo, yo repelo un ataque, si me dan tiempo para ello, pero agravo el problema porque las pongo rabiosas y van a ir sin preliminares a por el barco más cercano..
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No seré yo quien alimente mas la polémica y la discusión. Estadísticas hay y se consultan y se estudian y se ponderan. Por científicos, por navegantes y por gente trabajadora de y en la mar.... pero vamos a ver, que es lo que hace falta para que la administración que no ha echo absolutamente nada desde que este fenómeno apareció, para salvaguardar las vidas y los vienes de los que navegamos; NADA
Tal parece que tenemos que quedarnos de brazos cruzados y esperar a ver que sucede con nuestros veleros. Que no señores, que no. Una cosa tan simple como el marcaje y posicionamiento que es además, incruento, económico y seguro, nos permitiría saber donde esta el peligro . Alguien se iría de merienda al monte a un paraje de paso de lobos? Pues eso.
Sigo sin brindar
