Conozco personalmente a un Capitán de la Marina Mercante, que mando uno de esos barcos de la Guardia Civil, tanto el, como el Primer Oficial Jefe de Maquinas y Segundo de Maquinas y marinería, eran todos profesionales de Marina Mercante, ósea titulados superiores en náutica, respecto a los guardias, que según dicen, salen de su propia escuela de náutica de Cádiz, hasta donde yo se, no tienen convalidación, sus títulos, con los de marina mercante, es, digamos, un "apaño", para que estos guardias pueden mandar esos barcos, algo que creo es de dudosa legalidad, porque en España, se conocen cuatro tipos de titulaciones náuticas, a saber, la marina militar, marina mercante, de pesca y de recreo, todas reconocidas como titulaciones oficiales, los "titulados de Cádiz" son, repito, un "apaño" para poder quitar a los marinos profesionales y poner al mando de esos buques a guardias con un cursillo de unos meses, impartidos por la propia Guardia Civil, en fin cosas de España....
Hace unos años, la guardia civil mantuvo reuniones con defensa, para que se les dieran titulaciones de la Armada, pero sin hacer los años de carrera que hacían en la misma, a lo que, lógicamente, se negaron, pretendían obtener la titulación de Alférez de Navío, con un curso de nueve meses, en vez de los cuatro años, mas el de practicas, que hacen en la Armada.
