A ver si no me dejo nada por el camino, que la verdad es que nada mejor que ponerlo aquí y que varios te lo confirmemos porque tiene tela... Necesitas (voy a asumir que quieres zona 4, para poder navegar sin restricciones eligiendo tú la ruta y la distancia a la costa que te convenga):
- Chalecos salvavidas de mínimo 150N para todas las personas que se encuentren a bordo. Si vas solo, 1, si vais 2 tripulantes, 2 chalecos, etc. Pueden ser SOLAS pero no es obligatorio. Con luz si se navega de noche.
- Aro salvavidas con luz y rabiza (el típico aro rojo con pegatinas reflectantes, aro duro, no herradura blanda, con una luz y un cabo que una la luz al aro. Es el aro homologado SOLAS.
- Tres bengalas de mano, tres cohetes con paracaídas y luz roja (no pueden estar caducadas).
- Reflector radar salvo que tu barco sea metálico.
- Espejo de señales.
- Bomba de achique (no tiene que estar en bañera, porque tú no estás sometido a la ITB de bandera española). Pueden ser automáticas y manuales.
- Extintores depende, pero suponiendo que tienes un velero con motor diesel 2 extintores de 2kg cada uno, mínimo 34B (pueden ser superiores a 34B).
- Detector de gases.
Creo que con eso ya estarías, y te faltaría el botiquín, que tiene que tener:
Manual de primeros auxilios / Guía sanitaria.
Gasas estériles, vendas, esparadrapo, tiritas.
Tijeras de punta roma y pinzas.
Guantes desechables.
Antiséptico (povidona yodada, clorhexidina).
Suero fisiológico en monodosis.
Analgésicos de uso común (paracetamol, ibuprofeno).
Antiemético (mareo, vómitos).
Antihistamínico (para reacciones alérgicas leves).
Termómetro clínico.
Bolsa de frío instantáneo.
Apósitos estériles de varios tamaños.
Vendaje triangular.
Mascarilla de resucitación (barrera boca a boca).
Medicación adicional que se precise por algún tripulante que necesite medicinas específicas.
Y creo que es todo. Normalmente no te van a inspeccionar toooodooooo, porque te suele abordar Aduanas, lo que tienes que tener para ellos además es justificante de que el IVA está pagado en la UE en algún momeno de la historia del barco (no tienes por qué haberlo pagado tú) o que esté exento. Y el pago del impuesto de transmisiones patrimoniales de cuando tú compraste el barco (al ser residente lo has de haber pagado).
No he puesto las cartas y esas cosas porque doy por sentado que todos llevamos cartografía a bordo, igual que los equipos de comunicaciones que los rige la bandera y los tendrás
