La eslora de la titulación es la que se define en los apuntes de tecnología naval....

La distancia máxima de popa a proa (siguiendo la linea de crujia) sin contar elementos desmontables (má o meno). Al final la GC va a mirar lo que diga en los papeles del barco.

mi consejo es que te tires al PER, los problemas son sencillos, me ofrezco a echarte un cable.