Zarpará el domingo 26 de octubre. En su 17.ª edición, 74 barcos participarán en la regata transatlántica. Una cifra considerable, pero lejos de ser la flota más grande jamás vista.
En 2023 participaron en la Transat 95 barcos, un récord.
148 regatistas tomarán la salida de la Transat (anteriormente Transat Jacques-Vabre ) en Le Havre. Se les espera doce días después, los más rápidos, al otro lado del Atlántico, en Fort-de-France (Martinica). Ultim, Imoca, Ocean Fifty, Class40... 74 barcos habrán participado pues en esta 17.ª edición.
Durante 32 años, la famosa regata transatlántica ha hecho historia, con la ayuda de los grandes regatistas de cada generación. Récords de participantes, victorias...
Jean-Pierre Dick y Franck Cammas, fueron reyes de la Transat
ya ganaron la Transat Jacques-Vabre en cuatro ocasiones: Jean-Pierre Dick (60 años) y Franck Cammas (52 años). Este último, que este año formará equipo con Tom Laperche en el Ultim SVR-Lazartigue , ganó la prueba en 2001, 2003 y 2007 con el Orma Groupama (trimarán de 60 pies), y en 2021 con Charles Caudrelier, en el Ultim Gitana 17. Jean-Pierre Dick, por su parte, ha ganado la Transat en Imoca en cuatro ocasiones: en 2003, 2005, 2011 y 2017, con el Virbac Paprec .
Cinco regatistas más han tenido un buen desempeño en esta regata transatlántica, con tres victorias cada uno: Antoine Carpentier (2017, 2019, 2021), Charles Caudrelier (2009, 2013, 2021), Yann Eliès (2013, 2017, 2019), Franck-Yves Escoffier (2005, 2007, 2009) y Erwan Le Roux (2009, 2013, 2015). Cabe destacar que dos de ellos podrían igualar este año el récord de cuatro victorias de Jean-Pierre Dick y Franck Cammas: Yann Eliès competirá en el Imoca Association Petits Princes - Queguiner de Élodie Bonafous , y Erwan Le Roux estará a bordo de su Ocean Fifty Koesio .
18 mujeres en la salida en 2025, lo que representa un nuevo récord.
Y es una cifra nada desdeñable. Sin embargo, se bate otro récord digno de mención, en particular, con cinco tripulaciones exclusivamente femeninas: Anne-Claire Le Berre y Élodie-Jane Mettraux, a bordo del Ocean Fifty UpWind By MerConcept ; Samantha Davies y Violette Dorange, a bordo del Imoca Initiatives Cœur ; Théa Khelif y Marion Engelhard, a bordo del Class40 Airvance Océlian Terélian ; Sasha Lanièce y Sanni Beucke, a bordo del Class40 Alderan; y Aina Bauza Roig y Axelle Pillain, a bordo del Class40 Engie-Dessine-moi la High-Tech .
Además, tres mujeres han ganado la Transat desde su creación en 1993: el dúo Emma Richard y Miranda Merron en 1999 con un Mono 50, y Karine Fauconnier en 2007 con un Ocean Fifty.
Si bien la antigua Transat Jacques-Vabre cambió cinco veces su ciudad de llegada (Cartagena de Indias en Colombia entre 1993 y 1999, Salvador de Bahía en Brasil entre 2001 y 2007 y también en 2017 y 2019, Puerto Limón en Costa Rica en 2009 y 2011, Itajaí en Brasil en 2013 y 2015 y Fort-de-France en Martinica desde 2021), es imposible establecer un verdadero récord de la travesía.
Sin embargo, cabe destacar que en 2017, los Ultims brillaron especialmente por su velocidad: en Sodebo , Thomas Coville y Jean-Luc Nélias llegaron a Salvador de Bahía en 7 días, 22 h, 7 min y 27 s.
Bueno esta es la Transat del cafe que se reinventa cada dos años es la muy famosa regata transatlántica a dos y promete un espectáculo espectacular a través del Atlántico, a lo largo de la ruta de los comerciantes de café. Cuatro clases, cuatro recorridos. Este cambio en el nombre se debe principalmente a cuestiones económicas, ya que Café L'Or es la marca más vendida de café en Francia. Una nueva identidad también implica un nuevo logotipo y un nuevo trofeo.
Cada clase tomará una ruta diferente, lo que permitirá no una, sino cuatro regatas transatlánticas. Entre las depresiones invernales del Atlántico Norte y los suaves vientos alisios, la batalla promete ser intensa hasta Martinica, la meta.
Las salidas comenzarán a las 14:00 horas en el siguiente orden: Ultims (14:00 horas), Ocean Fifty (14:15 horas), IMOCA (14:30 horas) y Class40 (14:45 hora
Ha decidido participar espontaneamente en Class 40 nuestro querido profesor Michel DESJOYEAUX, TRIMCONTROL su velero, su compañero es amateur.
