Los favoritos en la categoría IMOCA
Dieciocho barcos estarán en la línea de salida. Si bien algunos de los mejores patrones de la categoría están ausentes, la competición sigue siendo de gran calidad y la lucha por la victoria promete ser reñida. Como suele ocurrir tras la Vendée Globe, la clase Imoca ha experimentado un descenso de asistencia en el Transat Café L'Or. Por eso solo habrá 18 dúos en la categoría.
Aunque el nivel sigue siendo muy alto, faltan algunos cabezas de cartel (Meilhat, Lunven, Simon, Herrmann, etc.) por diversas razones: falta de patrocinadores, construcción del nuevo barco, etc.
Sin embargo, la lucha por la victoria, o incluso por un podio, seguirá siendo intensa y competitiva.
1º grupo
Sam Goodchild - Loïs Berrehar (Macif) : barco de alto rendimiento, patrón con talento que lo ha logrado todo.
Jérémie Beyou - Morgan Lagravière (Charal) : barco con gran potencial, patrón con mucha experiencia, co-patrón con talento, dúo complementario. Beccaria - Ruyant (Mapei) : barco de muy alto rendimiento, dúo bien entrenado en los últimos meses.
Yoann Richomme - Corentin Horeau (Paprec-Arkéa): barco de muy alto rendimiento, dúo que ha estado practicando en The Ocean Race Europe.
Élodie Bonafous - Yann Eliès (Association Petits Princes) : barco hermano del Macif, por lo tanto de muy alto rendimiento, sus primeras regatas son alentadoras, co-patrón con mucha experiencia.
2º grupo
Francesca Clapcich - Will Harris (11 Th Hour): barco (el antiguo Malizia), dúo probado en la Ocean Race Europe.
Armel Tripon - Tanguy Leglatin (Les P'tits Doudous) : gemelo más reciente del 11 th Hour (¿depurado?), dúo complementario.
Justine Mettraux - Xavier Macaire (Team Work Team Snef): barco de alto rendimiento pero envejecido, patrón talentoso, dúo entrenado.
Samantha Davies - Violette Dorange (Initiatives Coeur): barco potente, proyecto en transición.
3º grupo
Benjamin Dutreux - Arnaud Boissières (4Cad La Mie Caline) : barco algo inferior a la competencia, patrón experimentado.
Louis Burton - Clément Commagnac (Bureau Vallée) : barco con gran potencial, pero débil, patrón talentoso que no se arriesga.
Romain Attanasio - Maxime Sorel (Fortinet - Best Western): barco con menos potencial que los anteriores, dúo complementario.
4º grupo
Nicolas D'Estais - Simon Koster (Café Joyeux): el mejor Imoca con orzas. Dúo con poca experiencia en Imoca.
Manuel Cousin - Jean-Baptiste Daramy (Coup de pouce) : barco antiguo, pero con mayor potencial que los barcos con orzas.
Duc - Suzuki : barco antiguo con orzas: patrón muy buen navegante, co-patrón principiante.
Conrad Colman - Mathieu Blanchard : barco de 2007 poco optimizado, patrón experimentado, pero co-patrón principiante (Mathieu Blanchard, ultra remolque).
5º grupo
Szabolcs Weöres - Bérénice Charrez (New Europe) : barco de bajo rendimiento.
Fabrice Amédéo - Andreas Baden (FDJ United We Wise) : barco viejo, pesado y de bajo rendimiento. Proyecto con un enfoque más científico que deportivo.
