[caribdis]

Pues si, ha sido duro cabo Maleas!

Precioso y luminoso día por la mañana, a 45 millas ya se veía la montañosa costa. La predicción de ECMWF perfecta, poco viento en la latitud que traíamos y viento fresquito de W más al sur del que nos llegaban a veces rachas.

Preparamos un rizo, maniobra facilísima con un cabo para amura y otro para el rizo. Nos damos cuenta de que el bimini no deja cazar la vela correctamente. Fuera bimini.

Al acabar de tomar el rizo nos damos cuenta de que 50 cm más abajo de la rotura anterior, una costura está descosida 10 cm..

Viene otra bocanada de viento fresco, abajo mayor, hay que reparar.

Recosido a mano y dacron adhesivo por los dos lados.

Monemvasia está cerca, pero calculamos que si entramos a rellenar gasoil llegaremos al cabo Maleas de noche, y lo prevemos duro. También rellenando en Kalamata salimos con más gasoil para la travesía hasta Sicilia.

Vamos pues a por el cabo. Cerca de tierra hay menos mar, pero las rachas son fuertes. Segundo rizo. Probamos sacar un poco de génova, pero vemos que permite ceñir poco. Probamos la vela del estay de proa y resulta que es un tormentín con puño altísimo..con las escotas en el rail de génova y por dentro de los obenques va raro, pero algo funciona.

Estamos ya cerca del cabo y la primera milla desde costa está blanca de las rachas que bajan de la montaña, con nubes de espuma (características de la fuerza ocho) volando hacia nosotros..

Si vas lejos de la costa, la ola crece, si vas cerca, fuerza ocho...caray con Maleas. Las montañas tienen amenazantes boinas negras que por la mañana no se veían...nos atrevemos?

Decidimos intentar pasar, la predicción para mañana es peor, en realidad hoy no es mala, pero este sitio tiene mala uva.

Va bastante bien al principio, el barco responde bien y con el tormentín y los dos rizos navega a buena velocidad. Rachas de 34 nudos.

Al llegar al extremo del cabo, calmas, y vemos viento constante después, ya parece que llegamos a él..pero una racha que ni hemos visto venir sube el anemo a los 37 y la vela hace crack por el puño del rizo...

Motor, que hacemos?, está claro, tomar el tercer rizo que ya teníamos preparado...

Y ayudar con el motor, el tormentín no pinta lo suficientemente bien. Lo arriamos.

Estamos ya al sur del cabo con viento W constante. Hay menos ola de la que imaginabamos, pero mucho más viento, primero 28/30 y después 32/34...una buena y húmeda paliza..pero el motor puede, la escora no es excesiva, hay que remontar..

El sur de Maleas es un transitado estrecho con la isla Kithira al sur..tiene 10 millas de ancho en la entrada y 4 en la salida hacia W.

Anochece, el viento sigue de W, nuestro rumbo es SW, 32/34 trabajosos, agitados y húmedos nudos..

Y cuando estamos a medio estrecho...calma...eh, esto es un engaño!!.. ya estábamos concienciados para una dura remontada...uf, no, mejor que pare..

Pero así, de repente..la noche?

Muchísimo tráfico en el estrecho, el cabo y la isla están mucho más poblados de lo que imaginábamos, y ahora estamos ya llegando a Matapán para subir hasta Kalamata, donde debíamos llegar ya de día...

A ver que hacemos con la vela.

El líquido del piloto, que perdía, está controlado, parece ser un problema del propio vaso de expansión, no de ningún retén de la bomba, lo hemos apretado y pierde mucho menos...

Un saludo!

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