Cita:
Originalmente publicado por Egis
El Sirocco MKII es un velero antiguo pero bueno.
Todavía hay muchos navegando.
En estos veleros con unos cuantos años encima, valdrá más el estado que los años.
En buen estado... puedes obtener por él entre €10.000 y €20.000 según el estado.
La mejor época para vender un velero es primavera. Hay más demanda y los precios suben un poco (10% - 20%)
Fíjate en los portales de venta de barcos para que te des una idea de cuánto se piden por esos veleros y similares.
Si lo pones en venta...
Consejos: - limpia el motor lo mejor posible
- limpia la sentina
- ordena la cabina
- quita todo aquel elemento que pueda desmerecer el aspecto del barco
- obten buenas fotos (una buena iluminación ayuda más que un buen lente)
- manten las baterías cargadas y el motor algo caliente (al momento de mostrarlo) el arranque será más fácil
- Un aromizador de ambientes ayuda y predispone mejor
- Si algo NO funciona o está feo mejor que lo quites (es mejor poco pero funcional y lindo que mucho feo o roto)
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Todos los consejos son siempre de agradecer, pero éste que he marcado en rojo más arriba en concreto es, a mi entender, un poco " de escurrir el bulto"... Me explico el motor debe arrancar en el momento de la venta o visita del barco, igual que lo hariá una vez esté vendido y en manos de la persona que con toda ilusión seguro lo habrá comprado.Su arranque debe estar dentro de la normalidad de un motor diesel, que imagino serà de la época del barco,tipo Volvo MD7, o MD11, Solé Diesel de los 70'...o similar...y mantenido en mejor o pero medida por su propietario anterior.Pero se debe ver lo que hay , sin sorpersas posteriores ni para el comprador ni para furturas reclamaciones al vendedor. No vale la excusa una vez vendido de a mi antes simepre me arrancaba a la primera...
Entendemos que si es de origen tendrá cerca de 50 años ,pero si arranca bien a la primera genial, sino es asi es mejor que el comprador vea y observe como arranca con la normalidad de ESE barco y de ESA epoca...que se haga una idea REAL.Es más aporpiado aconsejarle como se puede mejorar ese arranque , algun procedimiento o que se puede hacer al motor, calentadores, etc O simplemente decirle este motor arranca a la tercera !
El hecho de precalentarlo para mi es similar a añadir aditivos para enmascarar ruidos o rozamientos me parece por decirlo de alguna manera una venta "poco sincera", no me meteria en esos jardines porque mas pronto que tarde el nuevo propietario se dará cuenta y ya estamo liados.
En el mismo consejo de arriba se le ha dado una horquilla de precios razonable...pues el estado del motor y por ende su arranque y estado general harán inclinar la balanza a un lado u otro en función de todos estos detalles.
Los portales web de compraventa son una excelente guia para orientarse en precios de mercado.
PD: Un comprador algo avezado y con experiencia, también solicitará un arranque en la visita en frio, comprobando al tacto la temperatura del bloque.