Cita:
Originalmente publicado por port bo
En esto de las helices hay tantos factores y variables, que cada fabricante te dara una opcion diferente. Y cual tomas ?. porque claro, te hacen el presupuesto "que va a misa" y los otros de la competencia estan equivocados  . Te piden un 50% al pedido o 100% . Te hacen la helice y te la entregan.  . La montas y no va bien  . Entonces el proveedor se "va de viaje". Que si el desplazamiento no es, que si el viento de proa, que si el casco sucio, que si el mastil frena el avance, que las revoluciones del motor estan mal. . Pero esto pasa tamboien con las velas. Tu pagas por adelantado y lo que dice la ley de que tienes 14 dias para desistir en la compra y te devuelven el dinero, nanay de la china. Es una verguenza. .La cuestion es cobrar y despues "desaparecen". Creo que la mejor opcion es de contactar con alguien que tenga el mismo barco, motor y reductora y salir con el a navegar y ver el resultado practico, lo demas es loteria. Y claro tu eres el que paga.  |
Tal cual por suerte de momento es solo en esto de la hélice después de varios mecánicos “profesionales” he encontrado un taller que trabaja con presupuesto previo va el día que te dice etc…. En lo del tema de lá hélice voy a ir a fundiciones Adrio esta semana que no m queda muy lejos y hablaré con ellos personalmente desde luego tienen muy buenos comentarios a ver que me dicen