Cita:
Originalmente publicado por Joanet78
Es lo que tiene más puntos y también me lo ha dicho mi mecánico (del coche). De hecho, si arranco ahora el motor con el cargador de baterías conectado (este es nuevo, un Victron), el tacómetro no me marca revoluciones y así como lo desconecto, el tacómetro vuelve a funcionar. En fin, salvo descuido puntual, siempre apago el cargador entes de arrancar el motor.
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Pues la salida del tacómetro "W" y la salida de carga "B+" no tienen porqué verse afectadas por el hecho de estar conectado un cargador a la batería.
A ver si está mal cableado... Yo revisaría cada cable y conexiones del alternador y también del cargador.