[Egis]

Y...
Es un crucero de pesca / paseo.
En esa eslora y tipo NO hay diferencias notables en el comportamiento marinero. Salvo honrosas excepciones claro.

El astillero Elamd era de Barcelona, hizo pocos modelos y pocos barcos para el mercado español. Así que no encontrarás muchos en usados.

Motorizaba con Suzuki y Yanmar.

Mucho más no te sé decir sobre el barco.

Sobre el manteniemiento general de los cruceros chicos de pesca / paseo con motor diésel con línea de eje, el mantenimiento es relativamente poco y pasa más por el motor que otras cosas.

Los diésel se rompen poco (si los tratas y mantienen bien). Cambio de filtros, aceites, correas y esas cosas comunes. La línea de eje no dá mayores problemas.

Luego el casco de PRFV hay que revisarlo por daños por ósmosis y darle patente cada tanto (uno, dos, tres años... lo que aguante)

No te saldrá tanto. Si el motor funciona bien y la línea de tranmisión también... el gasto mayor lo tendrás en amarre (ponle €300 al mes o más según el puerto) y el combustible (según lo que lo uses).