[viajero]

Te comento lo que me pasó a mi, el mío es un MD2020D son también tres cilindros, pues bien todo empezó con un balancín muy flojo y un ruido raro. Después de hacerle de todo, resultó ser que se había obstruido la salida de gases de un cilindro desde la culata y eso trabo una válvula la de escape que hizo que tuviera que levantar la culata y llevarla a descarbonizar.
Para llegar al cilindro hay que desmontar el intercambiador y por la salida de gases por la culata podrás llegar a ver las válvulas por dentro.
En mi caso una de ellas la del balancín, estaba ligeramente doblada y parcialmente carbonizada.