Cita:
Originalmente publicado por jonam52
pues es que en el mediterraneo francés, como tienen la entrada al Canal du Midi y demás hay gente que quiere tener poco calado para poder meterse por el Canal, incluso aunque tengan que quitar el palo, pero se van por ahí en verano que no es mal plan tampoco. No sé de donde sería tu cliente pero vamos, si hay orzas abatibles para tener poco calado en Francia es generalmente por el tema de navegar por los canales.
Si tiene el acceso debajo de la mesa ni tan mal porque este que vi yo lo tenía en uno de los camarotes en un sitio de acceso horrible.
 |
Correcto, son para usos específicos, donde vi mayor densidad de barcos con orzas abatibles, fue una vez que llegue con un gran petrolero a los astilleros de Brest, desde el puente de mando pude ver infinidad de veleros varados.
Barcos franceses en estas zonas de grandes mareas, con doble quilla y timones pequeñitos y con tacón, o orzas abatibles y y timones basculantes. Pero claro como tu dices o tienes eso o no navegas por esa zona de Francia o tienes que meterte en puertos deportivos.
Si quieres pasar por canales, o quieres varar por la playa, pues lo mismo. Ahora bien eso de pasar por arrecifes, o meterte en zonas remotas, desde que ando navegando por los mares del caribe no he visto a nadie pasar un arrecife En San Blas donde acabo de estar estuve fondeado junto a un Ovni en tres metros de agua, el tenia orza abatible y yo calo 2.30 m, pero ambos estábamos en el mismo sitio, el fondo era arena y te podías permitir el lujo de tocar.
A los únicos que he visto meter las proas en la playa ha sido a un Lagoon 58 y amarrarse a dos palmeras, pero a los monocascos nunca.
Pero como digo los derivadores tienen su publico y su uso, e insisto, no tienen peor estabilidad, es igual que otro velero.
El Juan Sebastián Elcano no tiene orza y es muy estable.
Saludos,