Re: Sensor de trim y rpm del motor
NADIE ha dicho que motor Volvo AD41 sea malo, NI siquiera yo lo mencioné.
Lo que sí he dicho que y cito TEXTUAL "Esos motores y colas eran famosas por ser "relojes suizos" hasta que dejan de serlo. Al fin de su CORTA vida útil empiezan los graves problemas:"
Las transmisión de cola Z y las hélices en contra rotación tienen ventajas evidentes, pero restan potencia eso es INDISCUTIBLE (cola Z=dos juegos de engrajes a 45; contra rotación más engranajes y fricción entre eje interno y externo)
Cuando están nuevitos y a punto... los propietarios van felices y contentos hasta que aparecen los problemas cuya solución en muy cara y a veces impracticable por lo cara que es.
Las colas Z las ví ya en la década de los 80 (aprox.) o sea hace más de 45 años. Eran furor en el club y fuente de felicidad para sus propietarios... unos pocos años más tarde eran fuente de importantes ingreso para los mecánicos que intentaban reparar lo que a veces era irreparable. Pasado el tiempo no las quería nadie con un poco de experiencia.
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