Cita:
Originalmente publicado por berengueras
Has pensado en dejar el piloto que llevas y otro al sector tipo hidraulico?
El de rueda aunque ruidoso y sencillo consume muy poco,en momentos de poca exigencia va bien.
En el sector un actuador Hidraulico tipo L&S st 30 con el acu 200,creo que da suficientes ah,consumira el triple pero es mucho mas potente y puede con casi todo.
Para mi la diferencia en respuesta y robustez entre un brazo hidraulico y un tipe1 es significativa.
En mi velero de 12m y 11tn llevo este sistema de piloto doble pero los dos al sector,un tipe 1 de raymarine y un L&S st 50,con doble electronica y se cambia uno a otro con solo un interruptor y un clip pasador.
Saludos!!
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Muchas gracias, si, lo había considerado dejar, pero no con todo doblado ya que mi medio principal es un piloto de viento. Quizás dejar la rueda montada y con un conmutador alimentar uno u otro. El compás, display etc pondría solo uno. Los L&S me gustan por si aspecto, pero no los he visto trabajar. son fácilmente integrables? Se conecta al ACU y se monta un sensor de timón y ya está? En la web no veo los consumos de los brazos