Re: Perdida de agua entre la cola y la pata del motor
Ese goteo NO es normal.
De alguna parte debe salir el agua.
Puede ser por una junta (fácil de arreglar) o de alguna fisura en el aluminio (grave y de solución "impráctica")
Si antes de cambiar el impeler goteaba menos es porque los nuevos suelen enviar más caudal justamente por ser nuevos.
Mira por donde sale el agua. Ya nos dijiste que se ve en la junta pero mira bien de donde sale.
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