Cita:
Originalmente publicado por esscapar
Mientras alguien nos cuenta como ha capeado este barco los temporales, si quereis leer algunos relatos os dejo un enlace entretenido.
https://foro.latabernadelpuerto.com/...ad.php?t=62674
Buscando "capear a la Bretona" que lo he oido muchas veces, me ha contestado esto....
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Vista creada con IA
"Pasar el temporal a la bretona" (o capear a palo seco) consiste en arriar todas las velas y dejar que el barco derive libremente, con el timón ligeramente a barlovento. Es una técnica de supervivencia extrema donde el barco busca su equilibrio natural frente a las olas sin propulsión, asegurando cierres y tambuchos.
Detalles clave de la maniobra:
Acción: Arriar todo el trapo (velas) y poner el timón a la vía o ligeramente a barlovento.
Posición: El barco deriva naturalmente, intentando no atravesarse totalmente a la ola para evitar vuelcos.
Riesgos: Si el barco no tiene arrancada (velocidad), puede quedar atravesado al tren de olas y sufrir golpes fuertes.
Uso: Se considera una táctica de último recurso o para condiciones muy específicas, siendo más segura en barcos pesados y de manga estrecha.
Esta técnica es diferente a ponerse a la capa, que utiliza velas para mantener proa al mar.
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En la escueta información que se ha publicado, decían que había largado un
ancla (se sobreentiende que de capa). Esto habrá ayudado al barco a mantenerse
de popa (o de proa, dependiendo de por donde la echara) a la mar. Eso y el
instinto de salvamento, han suplido las posibles carencias del patrón.
Salud y