Cita:
Originalmente publicado por true
Orza diría yo.
La protección frente a corrientes galvanicas, por lo que comentas, te la ejerce un sólo ánodo.
Si tienes varios, distribuidos por la obra viva, la protección está repartida y es mayor.
Hay quien tiene un ánodo colgando y cuando sale a navegar lo sube y guarda en un tambucho.
Depende de cada uno.
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Así es…. Yo tengo uno que cuelgo por el costado, con unas pinzas al eje. Para proteger aún más la hélice.
Y además de eso anodo en timón y helice