Cita:
Originalmente publicado por olaje
Visto lo visto, menos mal que mi barco traía el enrollador, porque no parece fácil elegir la mejor opción.
Así, para ignorantes como yo, que alguno supongo que habrá, me gustaría saber qué es un 'peeling' y qué uso se le da a la doble relinga (que el mio la tiene). 
Mi enrollador sólo me ha dado un problema, pero porque al soltar el stay para cambiarme el botalón de proa, no quitaron la vela y pertieron el tubo. Además no se hicieron cargo de la chapuza y me tocó 'pagar el pato' 
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
 |
Hola
El peeling consiste en cambiar de génova sobre la marcha sin dejar de ceñir, para ello se necesita una driza adicional de génova y doble relinga.
Nos ponemos en ceñida en el bordo en el que la relinga libre queda en la banda de barlovento, izamos el genova nuevo con la otra driza de genova poniéndole previamente la escota que no trabaja (esto es, se iza por dentro).
Una vez izado se vira cambiando el bordo de ceñida.
En el nuevo bordo se puede arriar el otro génova (que queda por dentro) pasándole la contraescota al que queda izado.
Por supuesto, para poder hacer esta maniobra, el primer génova debe estar izado sin utilizar el giratorio en el puño de driza.
Saludos