[Carlostrab]

Buenas.
Tengo ese mismo motor y así lo hago yo:
Saca totalmente el grifo, con el tapón aun puesto, y dale con un alambre para desatascar.
Arrima una manguera al orificio para recoger la mayor parte del líquido a una garrafa y abre el tapón. Parte se va a la sentina, pero puedes poner unos trapos o empapadores para minimizarlo. La sentina puede estar comunicada o no, según el barco de que se trate.
Luego meto agua por arriba y la voy recogiendo hasta que sale limpia y le hago 2 ó 3 lavados con agua, encendiendo el motor unos 5 minutos,
En el último lavado el pongo algún producto de limpieza de radiadores y salgo a motor un rato para que se abra el termostato.
Finalmente aclaro el circuito bien con agua y le pongo el líquido refrigerante (en mi caso el verde, que es lo que hacen los que saben).
Si haces todo el proceso con el motor un poco caliente, el líquido fluirá mejor.