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- La solución que me parece mas sencilla es colocar una pletina de acero inox sobre el vierteaguas, envolviendo este con los cantos bien redondeados.
- He visto esta solución en barcos antiguos como en North Wind 40 para los cabos de escota, estos rozan en la brazola, si rozan directamente sobre la platina de inox el roce es minimo y no hay desgaste apreciable por parte del cabo. Para mi es la solución menos traumatica y no tienes ni que agujerear y romper el vierteaguas, lo que si no se hace muy bien puede ser problematico.
- Como solucionas el problema de los winches
, si no recuerdo mal en la maniobra original del Puma 34 estos, que no eran autocazantes, iban delante de las cornamusas que se usaban de amarre de las drizas, colocar los stoppers detras de los winches no es practico, y ponerlos delante los veo muy adelelantados e incomodos.
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Tu amigo NOSTRAMO, recordando el paso del golfo de Taranto
