Cita:
Originalmente publicado por ktrauma
Vaya, pues sí que te ha quedao bien, sí señor
Voy apuntando!
Atención, pregunta: conseguiste mejorar el comportamiento del enrollador? Me refiero a que iba algo duro. Estoy pensando en ponérselo, aunque esto va a conllevar cambiar el foque, pues va con mosquetones. Y por tanto y desarrollando el asunto:
- 1ª: es muy complicado bajar el palo? Aparentemente no, verdad? Imagino que será primero quitarle la botavara, a continuación el pasador de la cubierta y después el stay, no? O hará falta también destensar obenques?
- 2ª: el enrollador es "de fábrica", o le compraste tú otro, y cuál, please?
- 3ª: donde le compro un génova?
- 4ª: le tienes puestos lazy jacks, o lazy bag? ¿Originales?
Venga, abramos un barril de ron del bueno, y me lo apuntas, por preguntón.
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Cuando monté el enrollador, no bajé el palo, sino que, con la driza de la mayor, "hice un estay" para evitar la caída del palo: desmonté el estay de proa por la parte de cubierta, y lo pasé por dentro del alma del enrollador, simplemente a mano, y a continuación monté de nuevo el estay; y con la driza de la génova, subí la vela hasta el tope; luego, ya montado y haciendo fuerza el estay, monté de nuevo la driza de la mayor. No sé si me he explicado bien.
Repito, en mi embarcación y con mi enrollador, no tuve que bajar el palo