Hola VOR
La ley es la ley efestivamente. Un deportivo no puede ir de patrón profesional, faltaría más.
Creo que hubo un tiempo, que algunos barcos de pesca llevaban un titulado para pilotar y un experto pescador que era el que decidía donde se largaba y donde no.
Los que conocemos el trabajo de los astilleros, sabemos por poner un ejemplo, y sin que nadie se me ofenda, que hay Ingenieros técnicos que están ejerciendo de delineantes, hay ingenieros técnicos que ejercen de jefes de algún departamento de producción o sala etc. Pero de todos es conocido que en estos astilleros de los que hablo, hay gente que no tiene estudios y ejerce a veces los mismos cargos, delineante, jefe de departamento etc. Y lo hacen porque están avalados por un porrón de años de experiencia que un titulado jamás llegará a tener. Claro que tanto uno como otro tiene sus limitaciones y estas limitaciones no son las mismas en un caso que en otro.
Otra cosa que se me escapa. Cuando dices “los que amamos la mar”, ¿estás metiendo en el mismo saco, a los profesionales que limpian los tanques navegando antes de entrar en puerto? ¿O estos son extranjeros y no los tenemos en cuenta?
Aquí te pongo un deportivo que se quedó sin gasolina.
http://es.youtube.com/watch?v=706h6ij7sOk
A relajarse un poco
