Re: La Idea
incendio originado en la cocina, se propago destruyó gran parte del navío.
Sus restos quedaron tristemente varados en la desembocadura del“Tejo” en Lisboa. Su triste porte era motivo de apesadumbrados fados. Así permaneciendo semisumergido hasta el año 1992 cuando fue extraído y transportados hasta un astillero de Aveiro para su reconstrucción, proyecto del gobierno portugués que preparaba a marchas forzadas la expo del 98.
La difícil misión fue encomendada a Dº Alberto Tavares, Mestre del astillero Ría Marine donde sus expertos artesanos, carpinteros de cuyas manos habían salidos tantos bellos y bravos navíos de madera que surcaban los océanos, devolverían su antigua dignidad a la fragata.
En Ría marine realizaron el milagro de devolver la vida a D. Fernando, restaurándolo y recuperando su antiguo y bello porte.
D. Fernando al fin pudo volver a la mar el8 de Abril de 1997 y en 1998 fue entregada al Museo de la Marina, 500 años después de la llegada de Vasco de Gama a la India.
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El GRAN AZUL
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