Hola Cofrade:
El rumbo que te dara el piloto es el rumbo al que se mantendra aproado todo el tiempo, logicamente el piloto no entiende de derivas, osea que en travesias de un cierto porte, tienes dos opciones, la primera es conectar el piloto a un GPS y entonces este ultimo corregira los abatimientos o derivas producidos por vientos o corrientes. La segunda, es que te posiciones manualmente (a la antigua) en la carta y fijes nuevo rumbo cada, por ejemplo 2 horas.
De nada majo
, buena mar
Willy-foc
