En esta otra foto se ve mejor el sistema de funcionamiento
El núcleo se compone de un perfil de aluminio acanalado en rosca de unas tres vueltas y es fijo con el bloque. Si pasamos un cabo por el núcleo siguiendo las vueltas que éste tiene y hacemos firme ambos chicotes de éste cabo en popa, despues de haberlo pasado por unas poleas en la regala y a la altura de la base del palo, al querer trasluchar la botavara la frenará el rozamiento del cabo contra el núcleo del freno.
Cuanta mas tensión le demos al cabo, mas reacio será a patinar en el núcleo.
Saludos.
José