Saludos cofrades y unas rondas para todos.
El Kibo tiene un motor fueraborda Mariner 4T de 6 CV. Tiene un kit electrico con unas bobinas con el que obtenía corriente del volánte magnético del encendido. Según las especificaciones técnicas del fabricante, entrega 2 amperios para cargar baterías y 4 amperios para iluminación. Ésto es porque en el modo de carga de baterías, tenía intercalado un diodo para que entregara corriente "continua", y en el modo de alumbrado se prescindía de dicho diodo, entregando corriente alterna, pero que para unas simples bombillas, pues como que da lo mismo.
Ahora que he aumentado el parque de baterias del Kibo a 150 Ah ya que le he instalado nevera (gracias Panxut y Julianillo) me interesaría aumentar la (pequeña) capacidad de carga del fueraborda a 4 amperios, y había pensado cambiar el diodo por un puente rectificador...
Voy por el buen camino?
Lo tengo conectado en paralelo con el cargador de baterías, ya que tanto con un diodo como con un puente rectificador no pasaría la corriente hacia el bobinado...
Sigo por el buen camino?
Joer, esto de no practicar la elestronica hace que se me oxiden las neuronas...
Saludos y gracias por vuestros consejos
Iceberg73