[vigiadeoccidente]

Buenas y frescas


No voy a soltar un ladrillo, que son las doce, pero quisiera aclarar algunos extremos:

El Seguro de Responsabilidad Civil ordinariamente sí cubre las irresponsabilidades no dolosas del patrón, porque para eso está. De hecho, cuando no existe ningún tipo de irresponsabilidad no será esta garantía la que afecte al siniestro, sino la de accidentes corporales (si se contrató) en la que basta que se produzca el daño o lesión, incluso fortuita, para que se genere el derecho a indemnización con arreglo al capital garantizado. Otra cosa es que en según que circunstancias el asegurador pueda repetir contra el causante la indemnización que haya tenido que pagar.

Por otro lado, y en el sistema español este tipo de documentos "exonerantes de responsabilidad" sirve para poco o para nada cuando se acredita que existió algún tipo de imprudencia.

En definitiva, sea en el barco, en un automóvil o en cualquier otro medio, nadie está enteramente libre de que un "jeta" le busque las vueltas. La mejor solución es un buen seguro, documentación y titulación al día acorde con el programa de navegación, una prudencia razonable a la hora de admitir pasajeros... y un San Pancracio muy gordo.

Oyess, que esto está muy resumido.