Todos andamos tras la ganga de baterias.
Yo estoy al acecho, y cuando cambien las baterias AGM de las Sai's de la empresa me quedaré alguna.
Las de AGM son iguales que las de ácido pero con el ácido retenido dentro de capsulas de fibra de vidrio, paro poder trabajr en cualquier posición, escorando por ejemplo...
A mime pasa que si escoro un "poco mas" de la cuenta, con las de ácido me quedo sin potencia para el piloto automático...
direcciones de interés...
http://www.inelsacontrols.com/bateria_12v_hoppecke.htm
http://www.inersol.es/tbaterias.htm
http://www.cayba10.com
http://www.aguabat.com
Siempre que sean de semitracción o estacionarias te sirven para "servicio".
Depende del año del cargador, por mucho que calcule, no se si será capaz, los analógicos con trafo de toda la vida...
nuse nuse. Por muy inteligentes que sean.
Las baterias de Gel prefieren impulsos y 3 niveles de chicha, por lo menos.
Saludos.