Bueno, pues lamentandolo mucho, tengo que volver a desdecirme por segunta vez
Viendo el asunto de las superficies libres mas detalladamente, parece ser que existen dos en todo momento, si bién no es necesario corregir la altura metecéntrica porque el resultado es despreciable, por ser los depósitos muy pequeños en proporción al desplazamiento del barco.
El caso es que en el primer depósito hay 31,6 Tm de combustible y en el segundo 6,6 Tm, después del trasiego los depósitos quedan a la inversa, en el segundo 31,6 Tm y en el primero 6,6 Tm.
Si os fijáis, el cg está a 1,5m, osea que el primer depósito está lleno hasta los 3 metros y eso junto con la densidad del combustible nos da un total de 31,6Tm, así que si trasegamos sólo 25 y el segundo se queda ahora igual que estaba antes el primero, es porque en el segundo tanque había la misma cantidad de combustible que hay ahora en el primero, 6,6 Tm.
Ahora ya me he enterao, oño¡¡¡.
Espero que esta sea la última.
Saludos.