Un sueño, en mi caso es una pesadilla, ya que mi empresa fabrica tanto motores de propulsión, maniobra y generadores; todo ello para buques de cualquier tamaño, aunque los que más pedidos nos meten, son los del mundo del offshore. Yo estoy en el Dpto. Postventa, así que......
Mirar un buen ejemplo:
Estuve el sabado en este buque, en Haugesund, Norway:
5 X Generadores + 1 de Puerto (auxiliar)
2 X Motores propulsión (Estribor y babor) conectados a un sistema Voith Schneider. Una pasada autentica pasada, mirar mirar: (no es un virus
)
http://www.voithturbo.de/media/iVSPV...rProgramm3.exe
Magia quizás, o el control de estabilidad:
http://www.youtube.com/watch?v=Oe8pY..._prefs_version=
2 X Motores "thruster" (tunel)
1 X Motor conectado a helice azimutal.
Todos ellos alimentados mediante convertidores de frecuencia, con lo cual la velocidad de las helices va en función de la frecuencia.....En otros casos incluso las helices son de paso variable, por lo que la capacidad de maniobra es sencillamente Aco%&$nante!
Un sistema informatico, decide en todo momento cuantos generadores, obviamente conectados a un diesel, deben de estar trabajando. Dependerá sobre todo en que "modo" de navegación. Maniobrando en puerto, Posicionamiento dinámico, crucero, etc.
Las ventajas son muchas en este sector, pero para la nautica de recreo, yo creo que también se pueden importar, destacan:
- Sala de máquinas a la carta ya que el volumen de un motor de propulsión eléctrico, comparado con un diesel es muy importante.
- Vibraciones? Alejense del diesel. Sobre todo lo agradecen los pasajeros de un crucero de lujo!!!
- Consumo: Más rendimiento = menos consumo.
- Gran capacidad de maniobra, debido que tienes mucho más par disponible con este tipo de máquinas.
- Linea de ejes: ¿Qué es eso?
La verdad es que yo también he pensado en tener (o modificar) una embarcación con este tipo de propulsión ya que incluso dispongo de muchos de los materiales para hacerlo, pero.....¿Y el diesel? Esperaremos a encontrar alguna pilas de combustible en los desguaces dentro de unos 10 años......
Tengo una embarcación de madera de 32 años, los motores eran de un Hospital, concretamente de los grupos de emergencia, así que......igual me pongo con la idea......
Saludos,
Más info:
http://www.schottel.de/esp/r_produkt...uebersicht.htm
http://www.wartsila.com/,en,products...E02B,,8011.htm