Cita:
Originalmente publicado por larpeiro
A ver, a mi me pasó algo parecido con el Raymarine.
También estuve a punto de cambiar el cable, que además de ser caro da bastante que hacer.
La causa parece que fue una chorrada: echar 3 en 1 en el conector que va a la veleta arriba en la perilla, parece que se cortocircuitaba algo con el 3 en 1. Lo hacía cuando le daba la gana, y poco a poco fue dejando de hacerlo, supongo que al secarse el 3 en 1 (yo no sabía hasta entonces que hay uno específico para componentes eléctricos y que el normal es conductor de la electricidad).
No creo que tu también anduvieses con el 3 en 1, pero parece que el asunto es debido a alguna masa mal hecha o algo así. ¿miraste el pasacascos? ¿el cable va directo o se empalma en el pasacascos? si fuese así mira que haga buen contacto y esté seco y limpio.
¿algún aparato electrónico o eléctrico nuevo a bordo que pueda interferir la señal del anemómetro?
Que tengas suerte y lo arregles, veciño.
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Boas veciño Larpeiro:
¿Te refieres a los trasductores de sonda y corredera? ¿Puede afectar al indicador de viento que esos contactos estén húmedos? No lo sabía, hecharé un vistazo.
