Si entra agua en el motor en cantidad suficiente, puedes doblar las bielas o romperlas por la cabeza, llegando a dañar el cigüeñal. Esto sería producto de una entrada masiva, por ejemplo por absorción a través de la admisión de aire, es decir, si el motor fuese sumergido en marcha. Una pequeña condensación tampoco es anormal, date cuenta que el motor una vez parado se enfría y debido a los cambios de presión atmosférica, el motor "respira", admitiendo aire fresco y húmedo con cierto contenido en vapor de agua que al contacto con las paredes frías del motor se condensa en minúsculas gotas, no pudiendo escapar al exterior por haberse condensado, esta operación repetida a lo largo deldía, de las semanas.... en fin. Ocurre lo mismo que en el depósito de gas-oil, se produce condensación de agua que luego eliminamos por el decantador. Yo seguiría observando.
