Cita:
Originalmente publicado por bluesea
Buenas, yo tengo una hélice bipala "orientable" Max-prop y teniendo los cuidados correspondientes de ánodo en el eje no hay más problemas. Al menos en mi caso.
A riesgo de que el tema ya se haya tratado, os queria hacer una pregunta:
¿ qué es mejor una hélice plegable o una orientable?. Y no sólo pensando en la velocidad....
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Yo tengo una como la tuya y va estupendamente. Dando marcha atrás en un apuro, gana por mucho la Max-prop.
En cuanto al rendimiento a vela, si se tiene la precaución de hacer una marca en el eje o en la pieza del inversor que lo abraza, para que cuando se han orientado las palas, puedas efectuar un giro con la mano, y situarlas perpendiculares al fondo, creo que no varía nada su eficacia con la plegable.
El motivo de esta operación es para evitar que las palas se queden paralelas a la superficie del agua, y al ir los ejes de los veleros, inclinados, se evite el efecto planeo que causaría más rozamiento con el agua, frenando algo la embarcación (para los puristas).
Tiene también otra ventaja la Max-prop, al poder variar el ángulo de de ataque de las palas. Inclusive puedes hacer que el barco cie dando avante. Aclaro, regulándola, para lo cual hay que varar y desarmarla.
Rebe