Buen... Buenisimo hilo
Yo soy de los que empezaron sin motor... todo a vela desde la "ligera" hasta cruceros. Siempre he regateado y siempre he hecho crucero.
Siempre hemos empezado por la limpieza de la obra viva, me parece fundamental tenerla siempre limpia.
La seguridad, el fondeo etc, como decis, la adecuada y siempre revisada y en orden.
El motor y la electronica idem.
La estiba tambien es fundamental (hasta se duerme a barlo y se cambia con el bordo).
Las velas siempre revisadas por un velero.
Las velas no estan a bordo todas. Tenemos un juego de velas nuevo para regatas importantes (Mayor y dos genovas), otro para regatas de trofeo o club (Mayor y dos genovas algo mas zurrados, cuatro años) y para crucero y transporte una mayor de dacron con un genova. Ademas llevamos tres spis de diferentes tamaños y gramajes y un genova cuatro (casi tormentin)...
No llevamos enrollador y... sigo echando en falta un genova 3 largo de relinga y cortito de pujamen... como un cuchillo.
Las velas se secan y pliegan bien despues de cada salida.
Son la SEGURIDAD del barco, los veleros no van bien a motor, su carena no esta preparada para ello. Necesitan su escora para obtener la forma que les hace marineros...
Repito gracias por el hilo. He dicho.
Saludetes Ja.