[darty]

La jarcia se revisa todos los años a fondo. Se miran posibles puntos de óxido. Se limpia y se tensa. Este trabajo de tensar debería hacerse en verano y en invierno, puesto que mi experiencia es que varía y hay que ajustar un poco. En cuanto a cambiarla, cada 10 años parece que es lo adecuado para prevenir, y si vas a hacer largas travesías cambiarla aunque no parezca tocada. Más vale prevenir que curar.

Hay que tener cuidado con tensar demasiado porque puede deformar el casco.

Hay posts al respecto en las dos tabernas anteriores muy interesantes, y en esta alguno de como tensar también.

Los puntos posibles de rotura son los terminales. Aquí hay que mirar. Depende del barco cambiar es muy fácil o muy dificil. Si se puede cambiar con el palo arriba yo no arriesgaría y ante la mínima duda se sujeta con una driza, se lleva el viejo a copiar y cable nuevo.