[Yonavego]

Cofrades,

Para no ir perdiendo demasiado tiempo y utilizando una asociación “amiga”, ya se he presentado el primer escrito en la capitanía que tengo mas cerca para que la respuesta sea por escrito.

Aparentemente, este escrito es una inocente consulta al capitán marítimo de la zona, pero no es tan inocente su intención.

En primer lugar se trata de no caer como: “los temerarios habituales” ante los que esgrimirán “la seguridad” como bandera y fijaros que en el mismo foro, ya hay quien ha picado.

Como se trata de que cuando hagamos ruido, utilizando los diferentes medios de comunicación, se pueda evidenciar una incompetencia y/o incapacidad organizativa de la administración, salvo la potestad de prohibir, el primer paso es comprometer al capitán marítimo de la zona en sus respuestas, si las hay.

Ahora sabremos si el capitán marítimo tiene potestad para decidir estas cuestiones, si quiere hacerlo, o si este tipo de consultas deben dirigirse a Fomento, a que persona o departamento. Inicialmente en la capitanía no lo sabían.

Localicemos el hueso que mas les dolerá para poder centrarnos en el.


El escrito plantea preguntas como: en una regata de de 45 embarcaciones, para la que hacen falta 3 embarcaciones de francobordo bajo y tres personas en cada una, en la que se sitúa una de las boyas a mas de 5 millas de la costa ( o se referencia el punto en un lugar tipo Petrolera ), se cubre una distancia de entre 40 / 60 millas. Hace un viento de unos 20 nudos con oleaje de entre 1,5 y 2 metros, ( situación que los veleros de entre 10 a 16 metros toleran perfectamente ).

Como podemos utilizar estas embarcaciones de obligado uso, si no dispondrán por sus características de permiso para alejarse a mas de 5 millas de la costa, no disponen de autonomía para cubrir la distancia del recorrido y por sus características, su utilización en las condiciones que consideraríamos como “ideales” de regata, para estas embarcaciones las mismas condiciones se podrían considerar como “peligrosas”.